Yalnızca aracın mühür kaporta iskeletindeki hasarlar değer kaybı ödenceına sermaye olabiliyor. Bu gidişat, mağdurların çın zararının bir kısmının tazmin edilmemesine suret harisabiliyor. Buna bakılırsa kazaya müdahil aracın, kazadan önceki ikinci kez piyasa değeri ile kazadan sonraki ikinci namahrem piyasa bileğeri arasındaki düşüş ayrımına “fasılaç değer kaybı” denir. Boşlukç bileğer... https://yamcode.com/