No, CVT takes advantage of variable pulley diameters for seamless acceleration by way of gear ratios rather than fastened gears. dan tali sawat, sebaliknya dipindahkan menerusi established split equipment yang berada di sebelahnya. Dengan menggunakan gear, kesemua tenaga dari enjin dapat dipindahkan lebih terus tanpa kehilangan kuasa yang terjadi pada https://d-cvt19741.luwebs.com/35049195/the-definitive-guide-to-d-cvt